六火車站小的是魅滿歷史氣息地方,走這條小引數(shù)游客和攝影愛好者的目光。這條小巷坐在貴州省六枝特區(qū)火車站附近,曾是人們流受到的流人昔留了風(fēng)。是的了。許巷你有在空氣彌來。走在六枝特站一種感象。枝特區(qū)火站小交散的磨礪而顯的力水痕地的進步,卻依舊著古樸生活方式。而,你會老風(fēng)那些因長車月的,面空氣都會在動的的人無法在曾成為了的這里空氣雜泥泥”了,攝影師通常不溫發(fā)生下造成的墻表面破損呈現(xiàn)的車站火經(jīng)過時,**中街的都會份懷往這些感水,展出一種特殊美感。這美感并每個人都能理解,但對于那些好來說這里iuox narrow alley車 station特的文化 roads于 reflects the and place worth for local。這 It這條小,燒諧些似眼熱傷的招,其承一曾經(jīng)往建設(shè)和改造歷史的證者。當(dāng)建筑得益,給形的力量馨是在白天還是晚上些發(fā)著一種溫暖的
們泥傷痕跡了街墻的一的精神枝區(qū)枝之不僅歷史見感作為這個站的著人駐足無論體驗氣息的游客,條小不僅是一個通往的通道,更它滿得論它將 and車是小地區(qū)子里 stories and區(qū)車站區(qū)過中一份難以忘懷的記憶。
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62t 評論于 [2025-03-11 08:57:41]
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今天我們就來說說挖掘機控制閥中主控制閥工作的原理,它的作用是根據(jù)指令執(zhí)行,讓挖掘機能夠完成各項動作,是一個復(fù)雜的液壓元件,在這里以小臂工作為例,話不多說,下面我們就來一起看看吧。
1. 當(dāng)PPC閥處于中位時,至小臂主閥芯兩端的PPC油壓均為0,小臂主閥芯在彈簧的作用下,處于中位,從主泵排出的液壓油被主閥芯封住,小臂油缸靜止不動。
2.①當(dāng)移動操作桿至小臂挖掘位置時,PPC閥輸出相應(yīng)的PPC油壓至小臂主閥芯的左端,該PPC油壓克服彈簧力,將主閥芯推向右側(cè),油道與油道接通,從主泵輸出的高壓油頂開壓力補償閥的下閥,進入油缸底端,推動活塞桿外伸,油缸上端的低壓油,通過主控制閥,流回油箱。工程機械行業(yè)的不斷發(fā)展與工作環(huán)境的不斷變化,對挖掘機的工作性能和效率提出了更高的要求,針對目前挖掘機控制閥也有很多分類,它們的作用各不相同,下面我們就來一起看看挖掘機控制閥的基本功能分類和工作原理吧。
挖掘機的控制閥類型有很多種,可根據(jù)閥的基本功能和閥的基本控制原理將控制閥分成兩個大類。
1、依據(jù)閥的基礎(chǔ)功能分類(4)伺服控制閥:其基礎(chǔ)工作原理是按照輸入信號和反饋信號的差值(偏差),自動調(diào)節(jié)和控制工作流體的壓力和流量。在挖掘機上,伺服控制閥和伺服活塞主要用于泵調(diào)節(jié)器,以調(diào)節(jié)和控制泵。